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陕汽推出插电式夹杂动力船埠牵引车是一款新能

  

陕汽推出插电式夹杂动力船埠牵引车是一款新能

  据了解,此次推出的插电式混合动力码头牵引车是一款新能源重卡,是陕汽集团根据用户需求,在充分调研港口工况特点的基础上,结合陕汽自身优势而打造的,在行业内尚属首创。其突出优点是节油超过万元燃油成本;操作简便,不用换档,降低驾驶员劳动强度。截至目前,混合动力码头牵引车已完成样车装配和加载标定调试,即将交付用户。 作为新能源汽车产业的积极倡导者和主要推动者,陕汽控股已经成功开发出以CNG、LNG、纯电动等为动力的多款新能源汽车产品并拥有多项专利技术。电动机的构制及道理。其中,唯一进入国家产品公告的重型纯电动码头牵引车已经批量上市。陕汽方面向盖世汽车新能源内参表示,此次推出的行业首款插电式混合动力牵引车节能效果显著,能够大幅度降低用户的燃油成本,且操作简单。 插电式混合动力码头车搭载有额定电压540V的高压电系统,车型配置复杂,既有发动机系统,又有双电机系统,而冷却管路和高压电缆又错综交替。相对于传统码头车,混合动力码头牵引车的整车布置空间非常有限,加之双电机动力总成是目前商用车领域最复杂的混合动力系统,包含有:双电机和控制器、动力电池和电池管理系统、高压配电箱、电动空调、电机冷却系统、高低压线束、新能源专用仪表等部件。

本站文章于2019-11-05 07:10,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:陕汽推出插电式夹杂动力船埠牵引车是一款新能

Tag: 柴电混动重卡


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